3-осные полуприцепы-самосвалы
Бренд: ALEEAO
Грузоподъёмность: 50-70 тонн
Оси: 3 оси или по индивидуальному заказу
Габариты: 9500x2500x3600 мм
Диапазон цен: $15,000-17,500
Срок доставки: 7-10 рабочих дней
Применение: перевозка песка, камня, угля и других твёрдых строительных материалов или промышленного сырья.
Задний самосвальный полуприцеп также называют прицепом-самосвалом или опрокидывающимся прицепом. Он предназначен для перевозки песка, камня, угля и других сыпучих строительных материалов или промышленного сырья. Конструкция заднего самосвального полуприцепа облегчает разгрузку. После фиксации заднего борта прицепа можно загружать песок.
По прибытии к месту назначения переднюю часть полуприцепа можно поднять, чтобы груз высыпался через заднюю часть. Кузов прицепа должен быть изготовлен из более толстой стальной пластины, поскольку перевозимый груз часто состоит из твердых материалов. Такая сталь защищает прицеп от повреждений грузом.
Самосвальный прицеп — основной продукт нашей компании. Он изготовлен из высокопрочной стали полной толщины с содержанием титана 0,98‰, что обеспечивает прочность и устойчивость балки и рамы. Грузоподъёмность составляет 30–100 тонн.
Гидроцилиндр известного бренда HYVA. (Модель выбирается в зависимости от длины цистерны)
Вместительный грузовой кузов. На выбор — U-образная или прямоугольная цистерна. Специальная сталь полной толщины обеспечивает повышенную грузоподъёмность.
Вся рама самосвального прицепа подвергается дробеструйной обработке для эффективного удаления сварочных остатков. Кузов покрывается электрофоретическим покрытием, устойчивым к износу; срок службы покрытия может превышать 10 лет. Мы используем компоненты известных мировых брендов, например JOST и тормозные клапаны. Основной компонент — гидравлическая опорная система. Она отличается стабильной работой и длительным сроком службы; мы выбираем бренд HYVA.
В раме шасси этой серии используется сквозная балочная конструкция. Продольные балки свариваются автоматической дуговой сваркой под флюсом. Конструкция рамы может быть прямой или типа «гусиная шея». Она отличается высокой общей прочностью, малым весом и привлекательным внешним видом, а также обеспечивает безопасную и надёжную эксплуатацию.
Опорное устройство JOST/FUWA. Гарантия на алюминиевое или стальное опорное устройство — более 5 лет. В редукторе используется высококачественная смазка для шасси, рассчитанная на работу при температуре от -30°C до 120°C.- С точки зрения безопасности транспортное средство с пневматической тормозной системой должно иметь как рабочий, так и стояночный тормоз, поэтому оно должно быть оснащено двухсекционной тормозной камерой.
- На выбор — шины известных брендов Double Coin, Ling Long, Michelin, Triangle, Bridgestone и других. Повышенная износостойкость.
- Износостойкий кузов, высокопрочная балка T700. Снаряжённая масса на 2000 кг меньше, чем у обычного самосвала с кузовом из стандартного материала. Более длительный срок службы и меньший расход топлива.
![4-осный самосвальный полуприцеп объемом 40 куб. м]( "4-осный самосвальный полуприцеп объемом 40 куб. м")
4-осный самосвальный полуприцеп объемом 40 куб. м![3-осные полуприцепы-самосвалы]( "3-осные полуприцепы-самосвалы")
3-осные полуприцепы-самосвалы![Гидравлический самосвальный прицеп объемом 35 м³]( "Гидравлический самосвальный прицеп объемом 35 м³")
Гидравлический самосвальный прицеп объемом 35 м³![Трёхосный полуприцеп-самосвал с электрическим тентом]( "Трёхосный полуприцеп-самосвал с электрическим тентом")
Трёхосный полуприцеп-самосвал с электрическим тентом![Полуприцеп-самосвал объёмом 35 м³ с 4 осями]( "Полуприцеп-самосвал объёмом 35 м³ с 4 осями")
Полуприцеп-самосвал объёмом 35 м³ с 4 осями
