3-осный бортовой полуприцеп для перевозки грузов грузоподъемностью 60 тонн
Бренд: ALEEAO
Грузоподъемность: 60 тонн
Оси: 3 оси или по индивидуальному заказу
Габариты: 12500x2500x2800 mm
Диапазон цен: $10,000-12,000
Срок поставки: 7-10 рабочих дней
Применение: зерно в мешках, цемент в мешках, сталь и другие сыпучие грузы.
Бортовой полуприцеп-зерновоз ALEEAO предназначен для перевозки животных, овощей, хлопка и других грузов. Он оснащается 2/3/4 осями; доступны варианты грузоподъёмностью 30/40/60/80/100 тонн, цвет и высоту бортов можно выбрать индивидуально. Бортовой полуприцеп также предназначен для перевозки одного 40-футового контейнера, двух 20-футовых контейнеров или одного 20-футового контейнера без снятия бортов или рамы.
Стальная конструкция. Высокопрочная сталь обладает высокой прочностью на растяжение и грузоподъёмностью. Передовая конструкция позволяет снизить массу при высокой грузоподъёмности и уменьшить эксплуатационные расходы.
Автоматическая сварка под флюсом. Конструкция выполнена с применением автоматической сварки; ключевые точки усилены, а сварные швы расположены с учётом условий эксплуатации. Это снижает вероятность отрыва деталей и, согласно опыту, позволяет транспортному средству дольше работать без ремонта.
Гарантийный срок на опорное устройство китайского бренда/JOST составляет более 5 лет. В коробке передач используется высококачественное низкотемпературное трансмиссионное масло для шасси, рассчитанное на эксплуатацию при температуре от -30°C до 120°C.- Высота нижнего борта составляет 800 мм, верхнего — 300 мм. Возможна широкая индивидуальная настройка. Рифленый лист в плоской части эффективно предотвращает скольжение груза.
- Специально разработанная подвеска, предотвращающая истирание шин. Она предотвращает смещение шин после загрузки и максимально снижает их износ. При этом ее легко демонтировать и обслуживать.
- Международный стандарт: усиленное шасси и ходовая система, рассчитанные на эксплуатацию в сложных дорожных условиях.
Интегрированная балка оси из высокопрочной низколегированной стали. Цельная балка оси без сварных соединений. Высокая грузоподъемность и прочность на изгиб. Межсервисный интервал обслуживания оси составляет до 3 лет или 400 000 километров.
![3-осный бортовой полуприцеп для перевозки грузов грузоподъемностью 60 тонн]( "3-осный бортовой полуприцеп для перевозки грузов грузоподъемностью 60 тонн")
3-осный бортовой полуприцеп для перевозки грузов грузоподъемностью 60 тонн![Полуприцеп для перевозки ограждений грузоподъемностью 12,5 т]( "Полуприцеп для перевозки ограждений грузоподъемностью 12,5 т")
Полуприцеп для перевозки ограждений грузоподъемностью 12,5 т![4-осный грузовой прицеп для перевозки ограждений]( "4-осный грузовой прицеп для перевозки ограждений")
4-осный грузовой прицеп для перевозки ограждений![4-осный бортовой полуприцеп для перевозки сыпучих грузов грузоподъёмностью 80 т]( "4-осный бортовой полуприцеп для перевозки сыпучих грузов грузоподъёмностью 80 т")
4-осный бортовой полуприцеп для перевозки сыпучих грузов грузоподъёмностью 80 т![Грузовой прицеп с бортовым ограждением грузоподъёмностью 60 тонн]( "Грузовой прицеп с бортовым ограждением грузоподъёмностью 60 тонн")
Грузовой прицеп с бортовым ограждением грузоподъёмностью 60 тонн![Грузовой полуприцеп-контейнеровоз 40FT с ограждением]( "Грузовой полуприцеп-контейнеровоз 40FT с ограждением")
Грузовой полуприцеп-контейнеровоз 40FT с ограждением![2-осный 40-тонный полуприцеп с бортовым ограждением для перевозки грузов]( "2-осный 40-тонный полуприцеп с бортовым ограждением для перевозки грузов")
2-осный 40-тонный полуприцеп с бортовым ограждением для перевозки грузов
