Полуприцеп для перевозки ограждений грузоподъемностью 12,5 т
Бренд: ALEEAO
Грузоподъёмность: 60 тонн
Оси: 3 оси или по индивидуальному заказу
Габариты: 12500x2500x3200 mm
Диапазон цен: $11,500-12,500
Срок доставки: 7-10 рабочих дней
Применение: зерно в мешках, цемент в мешках, сталь и другие сыпучие грузы.
Полуприцеп для перевозки грузов с бортовым ограждением ALEEAO используется для перевозки животных, овощей, хлопка и других грузов. Он может иметь 2/3/4 оси и грузоподъёмность 30/40/60/80/100 тонн на выбор; цвет и высота бортов могут быть изготовлены по индивидуальному заказу. Полуприцеп с бортовым ограждением предназначен для перевозки одного 40-футового грузового прицепа, двух 20-футовых контейнеров или одного 20-футового контейнера без снятия бортов или рамы.
Стальная конструкция. Высокопрочная сталь обладает высокой прочностью на разрыв и грузоподъёмностью. Передовая конструкция позволяет снизить массу при высокой грузоподъёмности и сократить эксплуатационные расходы.
Автоматическая сварка под флюсом. Ключевые соединения усилены, а целенаправленная сварка снижает риск пропуска сварных швов в отдельных местах. Благодаря этому транспортное средство может дольше работать без ремонта.
Гарантийный срок на опорное устройство китайского бренда или JOST составляет более 5 лет. В коробке передач используется высококачественное низкотемпературное трансмиссионное масло для шасси, рассчитанное на эксплуатацию при температуре от −30 °C до 120 °C.
Высота нижнего борта составляет 800 мм, верхнего — 400 мм. Возможна широкая индивидуальная настройка. Рифлёный лист на ровной части эффективно предотвращает скольжение груза.
- Специально разработанная система подвески, предотвращающая истирание шин. Предотвращает смещение шин после загрузки и максимально снижает их износ. Кроме того, систему легко разбирать и обслуживать.
- Подходит для эксплуатации на неровных дорогах. Применяются шасси и ходовая система повышенной прочности, соответствующие международным стандартам и предназначенные для движения по неровным дорогам.
Интегрированная усовершенствованная балка оси из низколегированной стали. Цельная балка оси без сварных соединений. Высокая грузоподъёмность и прочность на изгиб. Межсервисный интервал обслуживания оси может достигать 3 лет или 400 000 километров.
![3-осный бортовой полуприцеп для перевозки грузов грузоподъемностью 60 тонн]( "3-осный бортовой полуприцеп для перевозки грузов грузоподъемностью 60 тонн")
3-осный бортовой полуприцеп для перевозки грузов грузоподъемностью 60 тонн![Полуприцеп для перевозки ограждений грузоподъемностью 12,5 т]( "Полуприцеп для перевозки ограждений грузоподъемностью 12,5 т")
Полуприцеп для перевозки ограждений грузоподъемностью 12,5 т![4-осный грузовой прицеп для перевозки ограждений]( "4-осный грузовой прицеп для перевозки ограждений")
4-осный грузовой прицеп для перевозки ограждений![4-осный бортовой полуприцеп для перевозки сыпучих грузов грузоподъёмностью 80 т]( "4-осный бортовой полуприцеп для перевозки сыпучих грузов грузоподъёмностью 80 т")
4-осный бортовой полуприцеп для перевозки сыпучих грузов грузоподъёмностью 80 т![Грузовой прицеп с бортовым ограждением грузоподъёмностью 60 тонн]( "Грузовой прицеп с бортовым ограждением грузоподъёмностью 60 тонн")
Грузовой прицеп с бортовым ограждением грузоподъёмностью 60 тонн![Грузовой полуприцеп-контейнеровоз 40FT с ограждением]( "Грузовой полуприцеп-контейнеровоз 40FT с ограждением")
Грузовой полуприцеп-контейнеровоз 40FT с ограждением![2-осный 40-тонный полуприцеп с бортовым ограждением для перевозки грузов]( "2-осный 40-тонный полуприцеп с бортовым ограждением для перевозки грузов")
2-осный 40-тонный полуприцеп с бортовым ограждением для перевозки грузов
