2-осный 40-тонный полуприцеп с бортовым ограждением для перевозки грузов
Бренд: ALEEAO
Грузоподъёмность: 40 тонн
Оси: 2 оси или по индивидуальному заказу
Габариты: 13700x2650x3350 мм
Ценовой диапазон: $11,000-12,500
Срок доставки: 7–10 рабочих дней
Применение: зерно в мешках, цемент в мешках, сталь и другие сыпучие грузы.
Бортовой полуприцеп ALEEAO с решетчатыми бортами используется для перевозки животных, овощей, хлопка и других грузов. Он может иметь 2/3/4 оси и грузоподъемность 30/40/60/80/100 тонн на выбор; цвет и высоту боковых бортов можно настроить. Полуприцеп с решетчатыми бортами предназначен для перевозки 40-футового груза, двух 20-футовых контейнеров или одного 20-футового контейнера без снятия боковых бортов или рамы.
Стальная конструкция. Высокопрочная сталь отличается высокой прочностью на разрыв и грузоподъемностью. Передовая конструкция позволяет снизить массу при сохранении высокой грузоподъемности и уменьшить эксплуатационные расходы.
Автоматическая сварка под флюсом. При изготовлении конструкции применяется автоматическая сварка. В ключевых местах выполняется усиление и целевая сварка, чтобы предотвратить ослабление сварных соединений в отдельных узлах. Это позволяет транспортному средству дольше работать без ремонта.
Гарантийный срок на опорное устройство китайского бренда/JOST составляет более 5 лет. В редукторе используется высококачественное трансмиссионное масло для шасси, рассчитанное на эксплуатацию при температуре от -30°C до 120°C.- Высота нижнего борта составляет 800 мм, верхнего — 300 мм; возможна широкая настройка по индивидуальным требованиям. Рифлёный лист на плоской части эффективно предотвращает скольжение груза.
- Специально разработанная подвеска, предотвращающая истирание шин. Предотвращает смещение шин после загрузки и максимально снижает их износ. При этом её легко демонтировать и обслуживать.
- Предназначен для эксплуатации на дорогах с плохим покрытием. Применяются шасси и ходовая система повышенной прочности, соответствующие международным стандартам и рассчитанные на эксплуатацию в таких условиях.
- Интегрированная балка оси из усовершенствованного низколегированного сплава; балка изготовлена без сварки. Обладает высокой грузоподъёмностью и прочностью на изгиб. Межсервисный интервал оси без обслуживания может достигать 3 лет или 400 000 километров.
![3-осный бортовой полуприцеп для перевозки грузов грузоподъемностью 60 тонн]( "3-осный бортовой полуприцеп для перевозки грузов грузоподъемностью 60 тонн")
3-осный бортовой полуприцеп для перевозки грузов грузоподъемностью 60 тонн![Полуприцеп для перевозки ограждений грузоподъемностью 12,5 т]( "Полуприцеп для перевозки ограждений грузоподъемностью 12,5 т")
Полуприцеп для перевозки ограждений грузоподъемностью 12,5 т![4-осный грузовой прицеп для перевозки ограждений]( "4-осный грузовой прицеп для перевозки ограждений")
4-осный грузовой прицеп для перевозки ограждений![4-осный бортовой полуприцеп для перевозки сыпучих грузов грузоподъёмностью 80 т]( "4-осный бортовой полуприцеп для перевозки сыпучих грузов грузоподъёмностью 80 т")
4-осный бортовой полуприцеп для перевозки сыпучих грузов грузоподъёмностью 80 т![Грузовой прицеп с бортовым ограждением грузоподъёмностью 60 тонн]( "Грузовой прицеп с бортовым ограждением грузоподъёмностью 60 тонн")
Грузовой прицеп с бортовым ограждением грузоподъёмностью 60 тонн![Грузовой полуприцеп-контейнеровоз 40FT с ограждением]( "Грузовой полуприцеп-контейнеровоз 40FT с ограждением")
Грузовой полуприцеп-контейнеровоз 40FT с ограждением![2-осный 40-тонный полуприцеп с бортовым ограждением для перевозки грузов]( "2-осный 40-тонный полуприцеп с бортовым ограждением для перевозки грузов")
2-осный 40-тонный полуприцеп с бортовым ограждением для перевозки грузов
