Низкорамный прицеп-трал для перевозки грузов грузоподъемностью 100 т
Бренд: ALEEAO
Грузоподъёмность: 80–100 тонн
Оси: 5 осей или по индивидуальному заказу
Габариты: 16000x3000x3700 mm
Диапазон цен: $17,500-18,000
Срок поставки: 7–10 рабочих дней
Применение: подходит для перевозки железнодорожного подвижного состава, горнодобывающей, лесозаготовительной и строительной техники, включая экскаваторы, бульдозеры, погрузчики, асфальтоукладчики и краны.
Низкорамные полуприцепы ALEEAO обычно используются для перевозки тяжелых транспортных средств (например, тракторов, автобусов и специализированной техники), рельсового подвижного состава, горнодобывающей, лесозаготовительной и строительной техники (например, экскаваторов, бульдозеров, погрузчиков, дорожных укладчиков, кранов и т. д.), а также других тяжелых грузов. Чем ниже центр тяжести, тем выше устойчивость и безопасность, тем лучше возможности для перевозки сверхвысоких грузов и преодоления препятствий по высоте.
Грузоподъемность низкорамного полуприцепа зависит от количества осей и размера шин. Чем больше осей, тем выше грузоподъемность; диапазон составляет от 30 до 150 тонн.
Опциональный гидравлический трап для грузоподъёмности свыше 60 тонн помогает избежать производственных травм при ручном опускании трапа.
Основная плоскость рамы и грузовой платформы расположена низко, что обеспечивает устойчивость при транспортировке и позволяет перевозить строительную технику различных типов, крупногабаритное оборудование и сталь.
Вся рама низкорамного полуприцепа подвергается дробеструйной обработке для эффективного удаления остатков сварки. Кузов проходит электрофоретическое окрашивание; покрытие обладает стойкостью и сохраняет свои свойства более 10 лет.
Применяется трехосная или двухосная балансирная подвеска либо механическая подвеска. Между передними и задними листовыми рессорами устанавливается массивный балансир, который позволяет в одинаковой степени изменять прогиб передних и задних рессор, обеспечивая равномерное распределение нагрузки между передними и задними осями. Мы используем детали всемирно известных брендов, например тормозной клапан JOST и WABCO. Основной элемент — гидравлическая опорная система. Она отличается устойчивостью и длительным сроком службы.
Усилители гусиной шеи увеличивают грузоподъёмность низкорамного полуприцепа.- На низкорамной платформе используются рифлёная сталь и приваренные противоскользящие рёбра, которые предотвращают смещение и соскальзывание оборудования и грузов.
- Кузов полуприцепа оснащён скрытыми уширителями с обеих сторон, которые увеличивают ширину при транспортировке.
Рама имеет ступенчатую конструкцию, а сечение продольной балки выполнено в форме буквы I, что обеспечивает высокую жёсткость и прочность.
![Низкорамный полуприцеп грузоподъёмностью 60 т]( "Низкорамный полуприцеп грузоподъёмностью 60 т")
Низкорамный полуприцеп грузоподъёмностью 60 т![Низкорамный полуприцеп с 4 осями и съёмной гус neckевой платформой]( "Низкорамный полуприцеп с 4 осями и съёмной гус neckевой платформой")
Низкорамный полуприцеп с 4 осями и съёмной гус neckевой платформой![4-осный низкорамный полуприцеп грузоподъемностью 80 т]( "4-осный низкорамный полуприцеп грузоподъемностью 80 т")
4-осный низкорамный полуприцеп грузоподъемностью 80 т![Низкорамный прицеп-трал для перевозки грузов грузоподъемностью 100 т]( "Низкорамный прицеп-трал для перевозки грузов грузоподъемностью 100 т")
Низкорамный прицеп-трал для перевозки грузов грузоподъемностью 100 т![Низкорамный полуприцеп с 3 осями грузоподъёмностью 50 тонн]( "Низкорамный полуприцеп с 3 осями грузоподъёмностью 50 тонн")
Низкорамный полуприцеп с 3 осями грузоподъёмностью 50 тонн
